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Aditivos para RadiadorTe Ajudando a Fazer a Melhor Escolha
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Aditivos para RadiadorTe Ajudando a Fazer a Melhor Escolha
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Top 10 Melhores Aditivos para Radiador (Concentrado e Pronto para Uso)

Um aditivo para radiador proporciona o funcionamento correto do sistema de arrefecimento, mantendo a temperatura ideal o motor e garantindo durabilidade de todos os componentes. Se você precisa desse produto e não sabe qual escolher, fique tranquilo. Mesmo que conheça pouco sobre aditivos, neste texto você fica por dentro do assunto!


Nosso texto traz um guia completo sobre o tema, elaborado com a ajuda do engenheiro mecânico Kléber Willians. Além de tirar todas as suas dúvidas, também selecionamos um ranking com os 10 melhores aditivos para radiador, de marcas renomadas como Bardahl, Koube, Delphi e Tirreno. Continue com a gente!

Atualizado em 07/02/2024

Melhores Escolhas de Aditivos para Radiador

1

PARAFLU

Paraflu Bio Orgânico Pronto para Uso
Paraflu Bio Orgânico Pronto para Uso

Fluido Biodegradável Pronto para Uso

2

PROAUTO

Prorad
Prorad

Produto Anticorrosivo e Pronto para Usar

3

PROMAX BARDAHL

Rad Cool Plus - 500 ml
Rad Cool Plus - 500 ml

À Base de Monoetilenoglicol

4

TIRRENO

Aditivo de Radiador Aditech HT - E - 1 L
Aditivo de Radiador Aditech HT - E - 1 L

Anticongelante, Anticorrosivo e Antifervura

5

DELPHI

Aditivo para Radiador Concentrado Orgânico - 1 LRL10008
Aditivo para Radiador Concentrado Orgânico - 1 L

Concentrado com Validade de 5 Anos

Kléber Willians
Supervisão
Especialista de automóveis
Kléber Willians

Kleber Willians Ferreira é Engenheiro Mecânico com especialização em Otimização de Performance de Motores a Combustão e Análise de Falhas em Projetos Automotivos pela Sociedade dos Engenheiros Automotivos (SAE). Trabalhou como mecânico em oficina multimarcas, concessionária e diversas áreas da indústria automotiva, como engenharia de testes, homologações e desenvolvimento de produto em grandes projetos de veículos nacionais. Atualmente ministra cursos e palestras. É apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas, no Youtube, com mais de 650 mil inscritos. É apaixonado por carros desde criança, e seu maior prazer é compartilhar conhecimento para ajudar pessoas a cuidarem bem de seus carros e não serem enganados em oficinas mecânicas. Acompanhe Kleber no Instagram, Youtube, Facebook e em seu site.

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Vinicius Nascimento
Revisão
Revisor
Vinicius Nascimento

Estudioso e apaixonado por aprender coisas novas, trabalho na mybest há mais de 2 anos como redator e revisor, sempre buscando entregar o melhor conteúdo aos nossos leitores. Nesse período, revisei mais de 400 artigos e produzi mais de 200, entre textos novos e atualizações. Durante esses anos criando conteúdo fui me apaixonando por alguns segmentos, como informática, nutrição e tudo que envolve a paternidade e os cuidados com crianças. O mais legal é que aqui na mybest tive a oportunidade de aprofundar meus conhecimentos em diversas áreas.

Perfil de Vinicius Nascimento
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Os especialistas convidados supervisionaram apenas o guia de como escolher o produto/serviço. Os produtos/serviços listados no ranking foram selecionados e classificados pela redação da mybest e não pelos especialistas.

Índice

O Que é Aditivo para Radiador e para Que Serve?

O Que é Aditivo para Radiador e para Que Serve?

A principal função do aditivo é proporcionar o funcionamento correto do sistema de arrefecimento, garantindo a troca térmica conforme especificado pelo fabricante.  Porém, fazer parte desse sistema de arrefecimento do radiador não é a única funcionalidade para a qual o aditivo trabalha. Veja com mais detalhes os principais objetivos desse produto:


  • O aditivo é o principal responsável por auxiliar na redução de temperatura do motor, mantendo uma faixa adequada de funcionamento que varia para cada motor. Sendo ela entre 80º a 95ºC.

  • Além de compor o sistema de arrefecimento do veículo, o melhor aditivo para radiador também protege os componentes metálicos contra a oxidação e, consequentemente, a corrosão, perda de material.


  • Ele é capaz também de elevar a temperatura de ebulição, evitando a fervura da água do radiador, continuando adequado para cumprir com o seu objetivo de resfriar os componentes do motor.

  • Por outro lado, também consegue reduzir o ponto de congelamento, com uma ação importante, protegendo o sistema de temperaturas de até -15ºC, evitando o congelamento e assim danos no sistema.

  • Com uma ação antiespumante, também evita bolhas de ar no sistema que podem gerar abrasão e impactos mecânicos nos componentes metálicos, prolongando sua vida útil.

  • Também pode oferecer uma capacidade de lubrificação do sistema, entre outras funções que podem variar com as características do produto.

Quando o radiador não funciona corretamente, o motor pode superaquecer e ocasionar problemas sérios no desempenho do automóvel. O principal e que mais dói no bolso é travamento do motor, conhecido popularmente como motor fundido. Mas isso também pode permitir um consumo excessivo de combustível e também na maior emissão de poluentes.

Pode Colocar Água no Radiador?

Pode Colocar Água no Radiador?
Por mais que algum conhecido seu possa discordar, a resposta é não! Colocar água no radiador não é nada adequado e os principais responsáveis por isso são os sais minerais presentes na água. Em resumo, quando entram em contato com o metal, eles geram oxidação, a ferrugem, e posteriormente a corrosão, a perda de material.

É por conta disso que os aditivos concentrados indicam a diluição em água desmineralizada, como veremos melhor adiante. Entretanto, essa água também não pode ser usada sozinha no radiador. Apesar de não conter sais, ela também gera corrosão no longo prazo, simplesmente por ser, bem, água.


Por mais que pareça ser uma solução barata de início, os custos dos reparos de problemas mais graves no motor não costumam ser acessíveis. Além disso, usar apenas água no seu radiador não vai proporcionar as demais funções de um aditivo, como o aumento do ponto de ebulição e a redução do ponto de congelamento.


O principal composto químico de um aditivo é o monoetilenoglicol (MEG), bastante importante para cumprir com essas funções adequadamente. Essa também é a principal diferença entre um aditivo e um fluido para radiador. Caso você procure pela última opção, confira um artigo completo só sobre ele acessando abaixo!
Kléber Willians
Especialista de automóveis
Kléber Willians

Muitos se perguntam sobre outros "tipos" de água que vêm de fontes consideradas mais puras: água de poço, água da chuva, águas de fontes naturais, do ar-condicionado, etc. De modo geral, sempre haverá algum tipo de mineral, microorganismos ou contaminantes em sua composição, que irá acelerar o processo de oxidação no motor.


Usar a água mineralizada mais o aditivo concentrado, nas devidas proporções, é a única maneira de se fazer uma manutenção da maneira correta.

Como Escolher o Melhor Aditivo para Radiador

Antes de escolher um dentre os melhores aditivos para radiador, é necessário atentar-se a alguns quesitos importantes. Além de ser importante escolher pelo tipo do aditivo pela questão do custo-benefício, observar se ele segue a devida norma ABNT vai assegurar sua qualidade. Veja com atenção o nosso guia!

1

O Aditivo Concentrado é Tão Bom Quanto o Pronto Uso, Mas o Custo-Benefício é Outro

Ao pesquisar pelo melhor aditivo para radiador, você irá se deparar com dois tipos principais: concentrado e pronto uso. Eles possuem diferenças importantes e devem ser utilizados de maneiras distintas para que funcionem corretamente. Veja cada um com detalhes abaixo.

Só para Completar o Nível, o Aditivo Pronto para Uso é Bem Eficiente

Só para Completar o Nível, o Aditivo Pronto para Uso é Bem Eficiente

Como o nome já diz, o aditivo pronto para uso já vem de fábrica diluído na quantidade certa de água para o seu radiador. Dessa forma, você não se preocupa em diluir o produto corretamente para a eficiência correta. É só abrir a tampinha e adicionar o produto.


Pequenos frascos que variam entre 500 ml e 1 L costumam ser o suficiente para esse tipo de uso. Galões e frascos maiores não são tão necessários aqui, já que, usando um bom aditivo, é comum que o nível demore bastante tempo para diminuir.

Kléber Willians
Especialista de automóveis
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Os aditivos prontos para uso e concentrados não apresentam diferenças quanto a especificação para um carro ou outro. Essa diferenciação vai mais para o sentido da versatilidade do produto em si, para determinado tipo de manutenção.

Para Trocas Completas, o Aditivo Concentrado é o Melhor, se Usado da Forma Correta

Para Trocas Completas, o Aditivo Concentrado é o Melhor, se Usado da Forma Correta

Por ser concentrado, antes de adicionar ao radiador, é necessário diluir o aditivo em água desmineralizada, sendo muito importante verificar as recomendações da montadora do veículo para saber quanta água deve ser adicionada. Isso mesmo: essa referência é fornecida pela marca do carro, não pela fabricante do aditivo.


Ou seja, a proporção correta de aditivo para radiador para um carro da Fiat pode ser diferente da proporção de algum modelo da Honda, por exemplo. Com essa referência, procure um aditivo que indica poder ser diluído nessa proporção. Em geral, essas indicações podem ser de 50/50, 40/60 ou 70/30 (aditivo/água).


Essa proporção pode mudar conforme a concentração de monoetilenoglicol presente no produto. E isso não significa que fazer uma diluição maior ou menor represente vantagens. Para a eficiência certa, é preciso respeitar as referências da fabricante do veículo.


Como oferece um custo-benefício mais convidativo, o aditivo concentrado é melhor para uma troca completa, que altera todo o volume do sistema de arrefecimento. Para essa compra, embalagens grandes com 5 L ou mais são mais indicadas, pois carros de passeios costumam ter reservatórios de 6 litros, aproximadamente.

Kléber Willians
Especialista de automóveis
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Aditivos concentrados costumam oferecer concentrações mais altas de monoetilenoglicol, o que pode resultar em um produto mais eficiente. Mas isso varia conforme a marca, e claro, se a diluição foi feita conforme a determinação do fabricante.


Um "macete" para até entender melhor essa relação é o peso do produto. Quanto mais denso, significa que a concentração de MEG é maior, já que este é um composto bem espesso por si só. 

2

A Presença da Norma ABNT Correspondente Atesta a Qualidade do Aditivo para Radiador

A Presença da Norma ABNT Correspondente Atesta a Qualidade do Aditivo para Radiador

Há uma variedade de normas ABNT que os produtos podem seguir. Mas, a rigor, é preciso observar as duas principais: a NBR 14261, referente aos aditivos prontos para uso; e a NBR 13705, referente aos aditivos concentrados. São essas normas que representam os requisitos mínimos de qualidade para o aditivo. 


Estar enquadrado nessas normas já é uma boa garantia de qualidade para o produto, uma vez que os testes realizados são bem rigorosos. Esse é um diferencial importante para a escolha, então as marcas que têm seus produtos aprovados conforme essas especificações apresentam essas certificações para o consumidor.


A ABNT, o órgão técnico responsável, também regulamenta os aditivos por outras normas, como a NBR 14725 e a NBR 15297. A primeira regulamenta as informações de segurança relacionadas aos compostos químicos; já a segunda especifica requisitos para determinação das características dos líquidos concentrados do tipo orgânico.

Kléber Willians
Especialista de automóveis
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As normas NBR 14261 e NBR 13705 já representam um teste bem rigoroso que vai garantir a eficácia dos melhores aditivos prontos para uso ou concentrados. 


As placas presentes nesses testes possuem diferentes ligas metálicas (que podem estar presentes nos sistemas de arrefecimento) e, através delas, é medida exatamente a perda de material de cada liga, simulando diversas condições relacionadas a temperatura, fluxo e pressão, entre outras. 


Ou seja, essas normas ABNT são bem complexas e rigorosas. O aditivo atendendo a elas, você já vai ter a garantia de um produto de qualidade.

3

Ações Anticorrosivas, Anticongelantes e Antiespumantes Já São Esperadas Nesses Produtos

Ações Anticorrosivas, Anticongelantes e Antiespumantes Já São Esperadas Nesses Produtos

Talvez você observe que as fabricantes podem anunciar propriedades anticorrosivas, anticongelantes, anti-incrustantes e antiespumantes em seus aditivos. Porém, essas já são características esperadas, pois todo aditivo deve evitar corrosões, impedir que a água do radiador congele e deve dissipar espumas rapidamente.


Como muitas dessas nomenclaturas são requisitos mínimos para a aprovação segundo a ABNT, produtos com essa certificação já são comprovadamente eficientes nesse sentido. Nesse caso, repare que aditivos que não oferecem tais ações são de qualidade bem questionável. Na dúvida, a norma ABNT é o parâmetro correto a se analisar.

4

Aditivos Orgânicos e Inorgânicos Têm Compostos Diferentes; os Orgânicos são os Mais Comuns

Outra especificação com a qual você pode reparar é com relação à base do produto, isto é, se se trata de um aditivo orgânico ou sintético (inorgânicos). Na dúvida, saiba que os produtos orgânicos costumam ser os melhores aditivos para radiador, ainda que os inorgânicos também sejam eficientes. Veja as diferenças:

Aditivos Orgânicos São Mais Duráveis e Eficazes em Veículos de Passeio

Aditivos Orgânicos São Mais Duráveis e Eficazes em Veículos de Passeio

Os aditivos orgânicos, como o nome diz, produzidos com componentes extraídos da natureza. Sua principal diferença quanto a eficiência é a sua eficácia maior em proteger ligas de alumínio, muito presentes em veículos de passeio mais modernos e recentes. 


Eles também apresentam vantagens quanto a sua durabilidade, que é superior aos aditivos sintéticos. A natureza agradece também, já que o descarte biodegradável não representa danos ambientais, o que pode ser importante para quem é alinhado com tais preocupações. Contudo, podem ter um preço mais elevado.

Aditivos Inorgânicos Não São Tão Comuns e Devem Ter o Descarte Adequado

Aditivos Inorgânicos Não São Tão Comuns e Devem Ter o Descarte Adequado

Já os aditivos inorgânicos ou sintéticos apresentam outros compostos, como silicatos e fosfatos, que geram uma proteção maior em ligas como o ferro fundido, por exemplo. Desse modo, podem ser recomendados para motores sem alumínios em sua construção, como veículos pesados a diesel.


Mas, em geral, essas opções não são tão fáceis de se encontrar no mercado, em comparação com os aditivos orgânicos. O descarte também é um ponto de atenção, já que deve ser feito da maneira correta. Tais substâncias adicionais são danosas ao meio ambiente.


Existem também opções híbridas, ou seja, que utilizam componentes das duas bases para compor o aditivo para radiador, e assim conseguem uma eficiência interessante tanto em motores com componentes em alumínio ou ferro. De qualquer forma, é a marca do veículo que deve orientar quanto ao tipo indicado, ok?

5

As Embalagens com 1 Litro São as Mais Encontradas e Suficientes para Completar o Nível

As Embalagens com 1 Litro São as Mais Encontradas e Suficientes para Completar o Nível

Ao ficar atento com relação ao volume de frasco, você verá que é possível encontrar diversas opções, de 500 ml a 5 litros. No entanto, os melhores aditivos para radiador são mais fáceis de se encontrar em embalagens de 1 litro. E essa escolha tem muito a ver com o tipo da troca que você pretende fazer. Veja:


  • Para completar o nível do reservatório: você dificilmente vai precisar de frascos maiores do que 1 litro, podendo até mesmo investir nos que possuem 500 ml de produto. A relação de custo-benefício é mais vantajosa, já que você não precisa comprar em grande quantidade.
  • Para a troca completa: você certamente vai precisar de mais litros, que varia conforme a capacidade do motor. A faixa dos 6 litros é a mais comum em carros pequenos. Adquirindo a quantidade necessária, você assegura uma troca completa e economiza nesse processo.

Sabendo ao certo qual o tipo de troca que pretende realizar, você evita gastar sem necessidade ou também economiza na compra. No final do artigo nós tiramos outras dúvidas, inclusive, orientando sobre o período correto para que seja feita a troca completa. Não deixe de dar uma olhada, combinado?

Kléber Willians
Especialista de automóveis
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No caso do meu carro, por exemplo, a última troca foi feita há dois anos e o motor rodou pouco mais de 23 mil quilômetros. O nível do reservatório só baixou 200 ml. Embalagens de um litro costumam ser mais do que o suficiente para completar o nível do reservatório. Vai depender muito da integridade do sistema de arrefecimento de cada veículo.

6

No Passado, as Cores Diferentes Diferenciavam Aditivos Orgânicos de Inorgânicos

No Passado, as Cores Diferentes Diferenciavam Aditivos Orgânicos de Inorgânicos
Antigamente, era comum que as cores dos aditivos representassem especificações distintas. Cores mais frias, como o verde e o azul, se limitavam aos compostos inorgânicos, enquanto cores mais quentes, como o rosa e o vermelho, correspondiam aos compostos orgânicos. Hoje, essa distinção não ocorre mais.

Assim, não há motivos para procurar especificamente por um aditivo rosa ou azul. Essa questão hoje se relaciona mais ao visual. Uma cor pode se destacar mais que a outra, ficando mais fácil para verificar o nível. Cores diferentes também podem identificar melhor vazamentos no sistema de arrefecimento.

Kléber Willians
Especialista de automóveis
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E vale a pena ressaltar: na utilização, nunca misture aditivos de cores e marcas diferentes. Essa mistura pode gerar a produção de uma terceira substância que leva ou à perda de propriedades, ou à perda de função do produto.


Por isso é importante que, após a troca completa, você anote a marca do aditivo utilizado para só completar com produtos da mesma fabricante dali pra frente. 


Já vi muitos casos onde a mistura de aditivos gera uma reação que resulta na perda da garantia do veículo em problemas relacionados ao sistema de arrefecimento, justamente porque os testes apontam que o líquido da amostra não está dentro das especificações da montadora.

Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?

Top 10 Melhores Aditivos para Radiador

Agora que você já aprendeu tudo o que deve observar para preservar o bom funcionamento do seu veículo, conheça as nossas recomendações de produtos. Verificando questões sobre o tipo e normas da ABNT, você adquire o melhor aditivo para radiador para o seu veículo!
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Detalhes
Tipo
ABNT
Ação
Origem
Volume
1

PARAFLU

Paraflu Bio Orgânico Pronto para Uso

PARAFLU Paraflu Bio Orgânico Pronto para Uso 1

Fluido Biodegradável Pronto para Uso

Pronto para uso

Anticorrosivo, antifervura, anticongelante, antiespumante e anti-incrustante

Orgânica

1 L

2

PROAUTO

Prorad

PROAUTO Prorad 1

Produto Anticorrosivo e Pronto para Usar

Pronto para uso

Não informado

Anticorrosivo, antifervura, anticongelante, anti-incrustante e lubrificante

Orgânica

1 L

3

PROMAX BARDAHL

Rad Cool Plus - 500 ml

PROMAX BARDAHL Rad Cool Plus - 500 ml 1

À Base de Monoetilenoglicol

Concentrado

Anticorrrosivo e lubrificante

Inorgânica

500 ml

4

TIRRENO

Aditivo de Radiador Aditech HT - E - 1 L

TIRRENO Aditivo de Radiador Aditech HT - E - 1 L 1

Anticongelante, Anticorrosivo e Antifervura

Concentrado

Anticorrosivo, antifervura e anticongelante

Orgânica e inorgânica

1 L

5

DELPHI

Aditivo para Radiador Concentrado Orgânico - 1 LRL10008

DELPHI Aditivo para Radiador Concentrado Orgânico - 1 L 1

Concentrado com Validade de 5 Anos

Concentrado

Anticorrosivo, antifervura, anticongelante e antibolhas

Orgânica

1 L

6

KOUBE

Aditivo Concentrado Orgânico Long Life - 1 L

KOUBE Aditivo Concentrado Orgânico Long Life - 1 L 1

Opção de Aditivo Orgânico Concentrado

Concentrado

Anticorrosivo, antifervura, anticongelante e antiespumante

Orgânica

1 L

7

PROMAX BARDAHL

Rad Cool Long Life - 1 L

PROMAX BARDAHL Rad Cool Long Life - 1 L 1

Com Efeito Anticorrosivo e Lubrificante

Concentrado

Anticorrosivo e lubrificante

Orgânica

1 L

8

EXCEL AUTOMOTIVE

Aditivo para Radiador Anticorrosivo Orgânico

EXCEL AUTOMOTIVE Aditivo para Radiador Anticorrosivo Orgânico 1

Para Uso em Motos Até Linha Pesada

Concentrado

Anticorrosivo e antiespumante

Orgânica

1 L

9

KOUBE

Aditivo Concentrado Sintético - 1 L

KOUBE Aditivo Concentrado Sintético - 1 L 1

Aditivo para Radiador de Origem Sintética

Concentrado

Anticorrosivo, anticongelante, antifervura e lubrificante

Sintética

1 L

10

SUPER PRIME

Aditivo para Radiadores S113 - 200 ml

SUPER PRIME Aditivo para Radiadores S113 - 200 ml 1

Faz a Prevenção de Cavitação e Incrustação

Não informado

Não informado

Antiespumante

Não informado

200 ml

Não encontrou o produto desejado? Solicite a inclusão dele.
No.1

PARAFLU
Paraflu Bio Orgânico Pronto para Uso

Paraflu Bio Orgânico Pronto para Uso 1
Fonte: amazon.com.br
A Partir de:
R$ 21,90
Médio
A Partir de:
R$ 21,90
Médio

Fluido Biodegradável Pronto para Uso

O fluido para radiador, da empresa Paraflu, é uma dos mais utilizados no mercado automotivo brasileiro. Isso se deve à sua composição criada com matéria-prima de fontes renováveis e ecologicamente corretas. Dessa forma, promete mais segurança e proteção ao sistema de arrefecimento do carro.


Pronto para uso, o produto já vem diluído com água desmineralizada em uma embalagem de 1 L, com 50% de concentração. Ele conta com tecnologia Long Life OAT (Organic Acid Tecnology), que promete aumentar a vida útil do motor, evitando a corrosão de peças ferrosas e não ferrosas. 


Segundo o fabricante, o fluido para radiador segue a norma NBR 14621, da ABNT, além de ser livre de aminas, fosfatos, silicatos e boratos. Para finalizar, possui diferentes tipos de ações: antifervura, anticorrosiva, anticongelante, antiespumante e anti-incrustante.

TipoPronto para uso
ABNT
AçãoAnticorrosivo, antifervura, anticongelante, antiespumante e anti-incrustante
OrigemOrgânica
Volume1 L
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No.2

PROAUTO
Prorad

A Partir de:
R$ 9,99
Lev. baixo

Produto Anticorrosivo e Pronto para Usar

Se você pretende adquirir um aditivo para radiador a pronto uso de qualidade, precisa conhecer este modelo da Proauto. Segundo a marca, é produzido com componentes orgânicos e anticorrosivos, o produto oferece a segurança necessária para o motor do seu veículo.


É ideal para todos os tipos de combustível, podendo ser utilizado em motores a gasolina, álcool ou GNV. Sua composição promete ser capaz de lubrificar a bomba d'água, gerando ainda mais durabilidade. Também é um produto desincrustante, que elimina as impurezas do sistema de arrefecimento.

TipoPronto para uso
ABNTNão informado
AçãoAnticorrosivo, antifervura, anticongelante, anti-incrustante e lubrificante
OrigemOrgânica
Volume1 L
No.3

PROMAX BARDAHL
Rad Cool Plus - 500 ml

A Partir de:
R$ 30,18
Lev. alto
A Partir de:
R$ 30,18
Lev. alto

À Base de Monoetilenoglicol

O aditivo Bardahl Rad Cool Plus é um produto que conta com base de monoetilenoglicol, o que significa que ele permite que motores trabalhem em baixas e em altas temperaturas, otimizando a eficiência térmica, reduzindo assim os riscos de superaquecimento, assim como de congelamento da água.


Também possui anticorrosivo, protegendo o motor e outros componentes do tipo ferrosos e não ferrosos. É ainda capaz de lubrificar a bomba d'água e diminuir o ressecamento de mangueiras. O aditivo Rad Cool Plus é indicado para radiadores selados e convencionais. A embalagem oferece 500 ml de produto. 

TipoConcentrado
ABNT
AçãoAnticorrrosivo e lubrificante
OrigemInorgânica
Volume500 ml
No.4

TIRRENO
Aditivo de Radiador Aditech HT - E - 1 L

A Partir de:
R$ 23,50
Médio

Anticongelante, Anticorrosivo e Antifervura

O aditivo híbrido Aditech HT-E da Tirreno conta com base de etilenoglicol e inibidores de corrosão orgânicos. A fórmula é moderna, e de acordo com a marca, oferece proteção máxima ao alumínio, ao mesmo tempo em que evita cavitação e erosão dos componentes do motor.


De acordo com informações fornecidas pela Tirreno, o aditivo híbrido Aditech HT-E trabalha promovendo uma vida estendida às peças do automóvel. Para completar, tem duração de5 anos ou 240.000 km. Esse aditivo é do tipo concentrado, devendo ser diluído para um uso correto no radiador. 

TipoConcentrado
ABNT
AçãoAnticorrosivo, antifervura e anticongelante
OrigemOrgânica e inorgânica
Volume1 L
No.5

DELPHI
Aditivo para Radiador Concentrado Orgânico - 1 LRL10008

A Partir de:
R$ 30,99
Lev. alto

Concentrado com Validade de 5 Anos

Como mencionamos anteriormente, os melhores aditivos são os produzidos com materiais orgânicos. Esse aditivo para radiador Delphi oferece inúmeras vantagens e contribui para uma manutenção mais saudável do seu veículo, já que possui composições anticorrosivas.


De acordo com o fabricante, o modelo conta com monoetilenoglicol, composto químico que auxilia na proteção do radiador contra o congelamento. Além disso, é um produto antifervura, antibolhas e que possui o selo ABNT de qualidade


Por ser concentrado, esse aditivo para radiador Delphi garante muito mais durabilidade e oferece uma validade incrível de 5 anos ou 241.000 km rodados. Mas atenção, antes de adicionar ao seu radiador, é necessário diluir o produto em água desmineralizada, conforme instruções do fabricante.

TipoConcentrado
ABNT
AçãoAnticorrosivo, antifervura, anticongelante e antibolhas
OrigemOrgânica
Volume1 L
No.6

KOUBE
Aditivo Concentrado Orgânico Long Life - 1 L

A Partir de:
R$ 49,08
Alto

Opção de Aditivo Orgânico Concentrado

Atendendo a norma NBR 13.705, esse é um aditivo orgânico e concentrado. Esse produto da marca Koube protege contra cavitação, corrosão e oxidação, cuidando assim de diferentes partes metálicas presentes no sistema de arrefecimento dos veículos. 


O produto é capaz de prolongar a vida do motor e pode durar até 5 anos ou 100.000 km. Esse aditivo para radiador Koube tem propriedades coligativas, que reduzem a temperatura de congelamento e aumentam a temperatura de ebulição. Possui propriedades antifervura, anticongelamento, anticorrosiva e antiespumante.

TipoConcentrado
ABNT
AçãoAnticorrosivo, antifervura, anticongelante e antiespumante
OrigemOrgânica
Volume1 L
No.7

PROMAX BARDAHL
Rad Cool Long Life - 1 L

A Partir de:
R$ 32,75
Lev. alto

Com Efeito Anticorrosivo e Lubrificante

O Rad Cool Long Life é um aditivo para radiador concentrado, fabricado pela Bardahl. Possui base de monoetilenoglicol, de modo que é um aditivo que permite aos motores o trabalho em altas e em baixas temperaturas. É anticorrosivo, e também tem efeito lubrificante.


Esse aditivo previne a cavitação, que é um fenômeno que se dá pela formação de bolhas de vapor, ocasionado pelas diferentes faixas de temperatura e pressão. Por ser uma opção orgânica, promove intervalos de troca estendidos. A marca também afirma que o produto não danifica selantes, juntas ou componentes plásticos.

TipoConcentrado
ABNT
AçãoAnticorrosivo e lubrificante
OrigemOrgânica
Volume1 L
No.8

EXCEL AUTOMOTIVE
Aditivo para Radiador Anticorrosivo Orgânico

A Partir de:
R$ 10,90
Lev. baixo

Para Uso em Motos Até Linha Pesada

O aditivo Coolant é uma das opções do nosso ranking que atende a uma ampla gama de veículos: vai desde motos até grandes equipamentos e motores mais pesados, como de linha naval ou agrícola. É do tipo orgânico e concentrado, pedindo a diluição para uso correto. 


Conta com tecnologia anticorrosiva e antiespumante e é de longa duração. A fabricante informa que a fórmula tem base de polímeros orgânicos de última geração, que realiza aumento do ponto de ebulição e proporciona lubrificação para as peças. Tem estabilidade e desempenho adequados para trabalhos severos.

TipoConcentrado
ABNT
AçãoAnticorrosivo e antiespumante
OrigemOrgânica
Volume1 L
No.9

KOUBE
Aditivo Concentrado Sintético - 1 L

A Partir de:
R$ 30,13
Lev. alto

Aditivo para Radiador de Origem Sintética

A marca Koube possui no seu catálogo de produtos uma boa diversidade de aditivos. Entre eles, está essa opção, que tem origem sintética, e é do tipo concentrado. Entre as suas promessas está a proteção contra cavitação e oxidação das partes do motor. Também é anticorrosão


De acordo com a fabricante, o aditivo para radiador sintético Koube apresenta estabilidade em condições extremas de temperatura. Além disso, também prolonga a vida do motor. A durabilidade é de 2 anos, ou de 40.000 Km. Apresenta ainda características anticongelantes, antifervuras e lubrificantes.

TipoConcentrado
ABNT
AçãoAnticorrosivo, anticongelante, antifervura e lubrificante
OrigemSintética
Volume1 L
No.10

SUPER PRIME
Aditivo para Radiadores S113 - 200 ml

A Partir de:
R$ 6,99
Baixo

Faz a Prevenção de Cavitação e Incrustação

Esse é um aditivo para radiadores indicado para uso em sistema de arrefecimentos em motores movidos a álcool e gasolina. Pode ser aplicado desde motocicletas até em motores estacionários com refrigeração a radiador. A fabricante diz que o produto prolonga a vida do motor

Uma das ações desse radiador é elevar o ponto de ebulição e de baixar o ponto de congelamento do líquido. Também é capaz de evitar o ressecamento de mangueiras, e oferece ação lubrificante, ao mesmo tempo em que faz a prevenção de cavitação e incrustações. A embalagem, porém, possui apenas 200 ml. 

TipoNão informado
ABNTNão informado
AçãoAntiespumante
OrigemNão informado
Volume200 ml

Perguntas Frequentes Sobre Aditivos para Radiador

Você já aprendeu a importância dos aditivos para radiador e ainda pôde conhecer um pouco mais sobre eles. Porém, outras dúvidas podem surgir, não é mesmo? Por isso, pedimos para o engenheiro mecânico Kléber Willians responder as mais frequentes. Confira abaixo!

Como Usar um Aditivo para Radiador?

É recomendado que as seguintes orientações sejam seguidas para que você consiga ter a melhor eficiência do motor do seu veículo.

  • Optou pelo aditivo concentrado? Além de seguir as especificações, é importante diluir antes de adicionar ao reservatório. Colocar antes a água desmineralizada e depois o aditivo (ou vice-versa) pode facilmente resultar em erros na diluição. Dilua sempre em um recipiente antes, ok?

  • Não misture aditivos de marcas e cores diferentes. Essa dica já foi citada, mas o reforço é sempre bem-vindo. Misturar marcas distintas compromete a eficácia do produto e pode causar problemas bem intensos no sistema de arrefecimento. Escolha uma marca e continue com ela!

  • Vale lembrar que aditivos de má qualidade ou usados com a proporção incorreta não são interessantes porque baixam o nível rapidamente e podem não proteger contra superaquecimentos.

Quando a Troca Completa Precisa ser Feita?

É recomendado que a troca completa seja feita a cada 2 anos, ou a cada 40 mil quilômetros rodados, ainda que a marca especifique um prazo ou um número de quilômetros maior.


Você encontra fabricantes que prometem que a troca completa não precisa ser feita após 5 ou 6 anos, ou que você pode rodar 80 ou 100 mil quilômetros antes disso. Contudo, vale a pena ser conservador nesse sentido. 

Top 5 Melhores Aditivos para Radiador

1º lugar: PARAFLUParaflu Bio Orgânico Pronto para Uso

2º lugar: PROAUTOProrad

3º lugar: PROMAX BARDAHLRad Cool Plus - 500 ml

4º lugar: TIRRENOAditivo de Radiador Aditech HT - E - 1 L

5º lugar: DELPHIAditivo para Radiador Concentrado Orgânico - 1 LRL10008

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As descrições de cada produto se baseiam em conteúdos disponívels nos sites dos fabricantes, marcas e e-commerces.

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