Top 10 Melhores Pneus Michelin (Primacy 4, Energy XM2+ e mais)

A gigante francesa possui uma ampla linha de pneus, dividida em 5 famílias, como a marca prefere chamar. Cada família entrega benefícios específicos ou é mais indicada para determinado tipo de veículo. Assim, para escolher o melhor pneu Michelin, é importante conhecer cada uma delas:

1. Agilis: entrega conforto no transporte leve de passageiros e cargas;
   
   
2. Energy: pneus com melhor eficiência energética, que desgastam menos;
   
   
3. Latitude: linha de alto desempenho para crossovers, 4x4 e SUVs;
   
   
4. Pilot: permite melhor controle e condução em veículos velozes;
   
   
5. Primacy: fornece mais conforto e segurança para veículos de passeio.

A linha Primacy é a mais popular da marca, indicada para uso cotidiano na maioria dos carros. Se você possui um veículo veloz e gosta de velocidade, prefira os pneus da linha Pilot. No entanto, se quer investir em um pneu Michelin que irá durar bastante, prefira um modelo da linha Energy, por exemplo.

Explicamos anteriormente como ler as especificações dos pneus e a importância de selecionar um modelo compatível com o seu veículo. Os carros de passeio usam pneus com largura entre 175 e 195 mm. Os mais finos consomem menos combustível, porém os mais largos entregam maior estabilidade.

Um número maior de altura do perfil em relação à largura proporciona maior conforto ao dirigir, mas em menor índice consegue entregar melhor aderência nas curvas. Já os diâmetros das rodas dos carros de passeio variam entre 14 e 17 polegadas, então modelos maiores não cabem em veículos pequenos.

Escolha o pneu Michelin nas especificações indicadas pela montadora do veículo, assim você evita danos na caixa da roda, mantém a segurança ao conduzir e respeita a legislação de trânsito brasileira. Afinal, pela lei é proibido aumentar ou diminuir o diâmetro externo do conjunto do pneu e roda.

Cada pneu suporta um peso máximo e esse valor é conhecido como índice de carga. Você deve escolher o pneu Michelin adequado para a maior carga aplicada no veículo. Por exemplo, se você viaja bastante com a família, com o carro cheio de malas, prefira pneus com índice mínimo de 88.

O índice 88 indica a capacidade de suportar 560 kg em cada pneu. Considerando as 4 rodas de um veículo de passeio, a capacidade é de 2240 kg. Ao retirar o peso do carro, que pode chegar a 1200 kg, você dispõe de mais de 1 tonelada de capacidade de carga para rodar com o seu veículo com toda segurança.

O índice de velocidade indica a capacidade máxima que o pneu pode rodar com total segurança. Para quem anda muito em estradas é importante contar com uma boa margem nessa capacidade, pois o carro irá rodar por um longo tempo em alta velocidade e você deve sentir segurança ao conduzir. 

A Michelin tem pneus com altas capacidades nos índices de velocidade, então é comum encontrar modelos que suportam até 240 km/h (V) ou até mesmo 270 km/h (W). Mas ao escolher um pneu com índice de velocidade até 210 km/h (H) você já consegue ter tranquilidade para rodar pelas estradas do país.

Os pneus também são classificados conforme a capacidade de aderência ao solo, conhecida como tração (traction). Outra especificação relevante é a de temperatura (temperature), relacionada à capacidade de eliminação do calor conforme o atrito do pneu com o chão.

Ressaltamos bastante que a Michelin preza por entregar segurança em cada produto, então você facilmente irá encontrar pneus da marca com classificação A ou AA, os índices mais altos. Os pneus com essas características são mais estáveis em usos intensos, inclusive em curvas.

A treadwear indica a resistência do pneu ao desgaste, quanto menor o índice, mais rápido o pneu irá se desgastar conforme o uso. Esse índice pode variar de 60 a 620, por isso, é importante investir em um pneu Michelin que tenha boa durabilidade, de preferência com treadwear maior que 300.

Porém, saiba que alguns modelos de pneus da Michelin se desgastam mais em certas condições. Por exemplo, os pneus Michelin da linha Pilot aderem melhor ao solo, então o uso em alta velocidade causa um desgaste natural maior. Será mais difícil encontrar opções dessa linha com treadwear muito alto.

As ranhuras na banda de rodagem dos pneus Michelin podem ser simétricas ou assimétricas, tanto na parte interna como na parte externa do pneu. Para veículos maiores, como caminhonetes e 4x4, os pneus simétricos, com o mesmo desenho na parte interna e externa, entregam melhor contato com o solo.

Já os pneus assimétricos são os mais populares e apresentam bom desempenho em diferentes condições. Eles têm a parte interna macia e a parte interna mais rígida, o que oferece aderência ao solo e dissipa tanto a água como o calor. Os pneus assimétricos são ideais para veículos de passeio!

O Inmetro, em conjunto com a Associação Nacional da Indústria dos Pneumáticos (ANIP), desenvolveu a Etiqueta Nacional de Conservação de Energia (ENCE). Todo pneu comercializado no Brasil precisa ter essa etiqueta, pois ela indica o desempenho do produto em três atributos:

• Nível de consumo: indica a resistência do pneu ao rolamento, quanto menor a resistência menor o consumo de combustível e emissão de gases poluentes;
  
  
• Aderência na chuva: capacidade de tração e frenagem em pista molhada;
  
  
• Nível de ruído: valor em decibéis do ruído do pneu ao rodar; para veículos de passeio é indicado que esse índice não seja maior que 75 dB para não incomodar motorista e passageiros.

A escala do nível de consumo e aderência na chuva varia entre A e G, onde a classificação A indica a melhor eficiência possível nesse atributo, enquanto G indica um desempenho ruim. Confira com atenção a etiqueta do Inmetro para escolher o melhor pneu Michelin!