Top 10 Melhores Capas para Moto em 2026 (Vonder, Carrhel e mais)

A pior coisa que pode acontecer na hora de comprar uma capa para moto é chegar em casa e descobrir que ela simplesmente não cabe! É algo muito irritante. Então, para evitar esse tipo de contratempo, é bom ficar ligado nas dimensões da capa antes da compra. Os principais tamanhos são.

• P: com medidas a partir de 80 cm de largura e 180 cm de profundidade são capas ideais para motos pequenas como as Biz, Factor da Yamaha, CG, CRF e 230 F da Honda, entre outras; 
• M: são capas mais compridas com em média 230 cm de profundidade e recomendadas para modelos como CB Twister, Lander da Yamaha, 500F e 650F da Honda e outras desse porte;
• G: as capas desse tamanho têm entre 91 cm de largura e 220 cm de profundidade, por serem grandes, cobrem modelos como Forty-Eight da Harley - Davidson, YZ 250 e 450F da Yamaha e a BMW F800R. 
• GG: o melhor tamanho de capa para motos grandes e altas e com acessórios extras como baús. Tem em média 240 cm de comprimento e 160 cm de altura. Cobrem motos como as F 700 e 800 GS da BMW e as SuperTeneré da Yamaha.

Lembrando que a altura é medida do chão até a parte mais alta da moto, que geralmente é o guidão. A largura vai da ponta de um espelho até o outro, e a profundidade, ou comprimento, é medido da ponta do pneu dianteiro até a ponta do pneu traseiro. Não deixe de medir antes de comprar a capa!

O material usado nas capas para moto varia de acordo com cada marca. Os melhores modelos oferecem as matérias-primas de alta qualidade que garantem mais durabilidade e proteção para a capa. Confira a seguir alguns dos materiais mais usados.

• Poliéster: um tecido prático e resistente que não amassa e costuma ser impermeável. Além disso, oferece um ótimo custo-benefício;

• Polietileno: um dos polímeros mais simples, barato e com resistência média. Contudo, não é recomendado colocar a capa desse material na moto enquanto ela estiver quente, pois corre o risco de derreter. Indicado para quem possui garagem;

• Couro ecológico: é fabricado de forma sustentável que os outros materiais feito com produtos pouco agressivos ao meio ambiente, mas ainda é produzido de animais. Tem a mesma resistência e durabilidade do couro normal.

• Corino: o famoso couro sintético, é bem mais barato e é composto pela maior parte de PVC (70%), além de poliéster (25%) e poliuretano (5%). Não é tão resistente quanto o couro ecológico, mas apresenta boa performance;

• PEVA: o Polietileno Vinil Acetato é um material substituto do PVC, que tem sido usado em produtos, como capas de carro e de moto. Resistente e durável, é um ótimo material;

• PVC: este é bem conhecido - o bom e velho "vinil" se demonstra ótimo para capas de moto, graças à sua impermeabilidade, isolamento térmico e bom preço.

Ainda podemos achar modelos com materiais como polipropileno, que também é bastante durável. Com uma capa para moto resistente você evita rasgos e outros problemas que podem danificá-la. Verifique de qual material a capa é feita para fazer a melhor compra!

As capas para moto com proteção antichamas são modelos fabricados com um forro interno resistente às altas temperaturas. Por esse motivo, podem ser usadas para cobrir a moto, mesmo quando ela ainda está aquecida. Isso sem causar danos a capa ou ao veículo. 

Embora seja um produto um pouco mais caro, é um bom investimento para quem quer ter a comodidade de proteger o veículo, logo após desligar o motor. Mas atenção, nem todas as capas têm essa função, por isso verifique na embalagem se o produto possui a proteção antichamas e evite prejuízos. 

É interessante considerar uma capa para moto com forração interna simples. Esse revestimento é feito de um material super macio, como microfibra e flanela. Ele preserva a pintura da motocicleta e garante que mesmo, se ela for tirada bruscamente, não vai riscar lataria da moto.

Lembre-se que, se você costuma deixar sua moto ao ar livre com frequência, ela vai ficar exposta à mais ampla diversidade de situações - sol, chuva, queda de folhas e galhos, e por aí vai. Por isso, se este for o seu caso, quanto mais proteção melhor, não é mesmo?

É sempre bom contar com uma capa que tenha aquele "algo mais", não é mesmo? Então se você for procurar a melhor proteção para sua moto, veja se ela possui alguns diferenciais. Um recurso interessante é a proteção contra raios ultravioleta (UVA e UVB) que vão evitar o aquecimento.

Outro recurso é o elástico nas bordas - assim a capa fica bem presa, e se acontecer uma ventania, a capa vai continuar na moto. Também pode ter aberturas para colocar cadeado, o que aumenta a segurança. Função como impermeabilidade aumenta a funcionalidade da capa.

"Mas, cor?", você pode perguntar, "que diferença realmente isso faz?". Bom, aparentemente é uma questão de estética e gosto pessoal, certo? Mas há um fator que você deve prestar atenção: as capas de cor preta ou escuras podem absorver mais a luz solar.

Geralmente as capas de motos vem em duas cores: cinza/prata e preta. Então não custa recordar aquelas aulas de física, onde aprendemos que as cores mais claras refletem os raios solares e as escuras absorvem, deixando sua moto mais quente. Mas há também opções coloridas, que dão aquela diferenciada.